RON95还是RON97:对多数车主而言,差价现在是每升RM2.51
加油站前的选择像是品质决定。其实它是规格决定,而规格印在你的车上。补贴改变之后,选错的代价也变了。
辛烷值到底是什么
RON数值衡量燃油抵抗提前点燃的能力:也就是油气混合物在火花塞点火之前,因压缩而自燃的”爆震”。高压缩比引擎和涡轮引擎把混合气压得更紧,所以需要耐压不自燃的燃油。这就是RON97存在的理由。
它不是什么
辛烷值不是能量含量、清洁度或马力的指标。为RON95设计的引擎加RON97,不会更有力、更干净或更耐用,任何可测量的角度都不会。引擎管理系统是按95调校的,用不上多出来的抗爆震能力。油只是更贵。
反过来才是真正会损坏的情形。需要RON97的引擎加RON95,在高负载下可能爆震,而手册上的最低值是厂方的底线,不是建议。
一分钟检查
打开油箱盖或手册的燃油页。上面写明引擎要求的最低辛烷值。写RON 95,答案就有了。写RON 97,继续加。没有第三种情况。
差价为什么变了
自2025年9月30日起,RON95不再享有全面补贴。持有效驾照的合格马来西亚公民在BUDI Madani RON95(简称BUDI95)下以每升RM1.99购买,每月配额于2026年9月1日恢复到300升。其他人,以及超出配额的部分,按自动定价机制下每周浮动的无补贴价格计算。
2026年9月10日至16日,无补贴RON95为RM4.02,RON97为RM4.50。
所以对配额内的车主来说,选RON97意味着用RM4.50买本该RM1.99的油。差价是每升RM2.51。超出配额后,比较的是RM4.02对RM4.50,差48仙。
一年的数字
一辆车每年行驶15,000公里,油耗每百公里7升,约用1,050升油。配额内选RON97而不是补贴RON95,一年约多付RM2,600。超出配额后,同样的选择约多付RM500。(示意计算:15,000公里,7 L/100 km,价格以上述日期为准。无补贴价每周三更新。)
对需要RON97的引擎,这是把车用对的成本。对RON95引擎,这是个人理财里最纯粹的一个例子:为一个用不上的规格付钱,和买了不适用的保险附加险、选了从不用完流量的手机配套是同一个模式。
两个常见误解
混加两种等级,得到的是中间辛烷值。对RON95引擎无害,但依然是为零回报多付钱。清早加油也没有帮助,燃油储存在温度稳定的地下油罐里。
资料来源: 财政部每周零售燃油价格声明(data.gov.my/data-catalogue/fuelprice);FMT,2026年9月9日,9月10日至16日价格;BUDI95计划条款(budimadani.gov.my)。发布前于周三更新价格。
关于RON95与RON97的常见问题
不会。针对RON95调校的引擎并不会因为RON97额外的抗爆震能力而获得实际好处,因此您不会获得可测量的性能提升,却需要为每公升燃油支付更高价格。
查看油箱盖上的燃油标签或车主手册,其中会注明引擎所需的最低辛烷值。
对于处于BUDI95配额内的驾驶人士,以RON97取代受补贴的RON95,在一般驾驶里程下每年大约多花RM2,600。