大马摩托保险:RM300到底买到什么保障

两种保单,和汽车不一样的算法

第三方保险是陆路交通法令下的法定最低要求:保他人的人身伤害与财物损失。你的车、你的伤,不保。综合保险加上你自己的车:碰撞、火灾、失窃。转折在这里:一辆RM5,000的kapchai,综合保费相对车价显得贵,很多骑士干脆只买第三方,自己扛车的风险。这可以是理性的,前提是你明天就能从存款里换一辆。如果失去这辆车等于失去开工的能力,算法就反过来了。

失窃:摩托最大的风险

摩托失窃率远高于汽车:轻、好搬、容易拆。两个结论:只买第三方的骑士,失窃风险完全自己承担;就算有综合保险,理赔按市价,旧车的赔额可能远低于你换车的实际成本。问保险公司投保额怎么定,你的车型有没有约定价值(agreed value)选项。

你和后座,不是那辆车

综合保单保的是机器,不是骑士。自己的人身伤害需要骑士个人意外(PA)附加,或独立PA保单;常载人的话,确认附加是否涵盖后座。这是我们见过最普遍的保障缺口:车保了,人没保。

替Grab、Foodpanda、Lalamove跑单?

两件事分开看。第一,私人用途保单可能不保商业用途,送餐途中出事可能导致拒赔,申报用途、买对使用类别。第二,零工骑士属于PERKESO的自雇社会保障计划(SKSPS),依2017年自雇社会保障法令(Act 789)强制供款,保障因工受伤,不保下班后的骑行。两个提醒:确认你的SKSPS供款真的在缴(别假设平台代办了);SKSPS保的是工伤,取代不了PA。

续保前的五个问题

1. 市价还是约定价值,我的车实际保多少?
2. 保单保不保失窃,自负额多少?
3. 我(和后座)有保障,还是只有车?
4. 使用类别对不对,特别是有跑单的话?
5. 我付钱的附加里,哪些从来没用过?

保费按开放费率因车型、年龄、地区、骑士背景而异,没有统一价目表;文中不列数字,用下面的比较工具拿你的真实报价。

依据:陆路交通法令第三方保险要求;国行开放费率框架;PERKESO SKSPS(Act 789)。保费属个别报价,请以实时报价为准。