RON95 atau RON97: bagi kebanyakan pemandu jurangnya kini RM2.51 seliter
Pilihan di pam terasa seperti keputusan kualiti. Sebenarnya ia keputusan spesifikasi, dan spesifikasi itu tercetak pada kereta anda. Sejak subsidi berubah, harga tersilap pilih pun turut berubah.
Kandungan
Apa sebenarnya oktana
Nombor RON mengukur ketahanan bahan api terhadap pra-nyalaan: ketukan yang berlaku apabila campuran bahan api dan udara menyala akibat mampatan sebelum palam pencucuh menyala. Enjin mampatan tinggi dan enjin turbo memampatkan campuran lebih kuat, jadi ia memerlukan bahan api yang mampu menahannya tanpa menyala awal. Itulah kegunaan RON97.
Apa yang bukan oktana
Oktana bukan ukuran kandungan tenaga, kebersihan atau kuasa. Enjin yang direka untuk RON95 dan diisi RON97 tidak menghasilkan lebih kuasa, tidak lebih bersih dan tidak lebih tahan lama dalam apa-apa cara yang boleh anda ukur. Sistem pengurusan enjin ditala untuk 95 dan tiada guna untuk ketahanan ketukan tambahan itu. Bahan api itu hanya lebih mahal.
Sebaliknya ialah tempat kerosakan sebenar berlaku. Enjin yang memerlukan RON97 dan diisi RON95 boleh mengetuk di bawah beban, dan minimum yang dinyatakan dalam manual ialah lantai pengeluar, bukan cadangan.
Ujian satu minit
Buka penutup tangki minyak atau halaman bahan api dalam manual. Ia menyatakan oktana minimum yang diperlukan enjin. Jika tertulis RON 95, anda sudah ada jawapan. Jika tertulis RON 97, teruskan menggunakannya. Tiada kes ketiga.
Kenapa jurangnya berubah
Sejak 30 September 2025, RON95 tidak lagi di bawah subsidi menyeluruh. Rakyat Malaysia yang layak dan memiliki lesen memandu sah membelinya pada RM1.99 seliter di bawah BUDI Madani RON95, dikenali sebagai BUDI95, dalam kuota bulanan yang dipulihkan kepada 300 liter pada 1 September 2026. Orang lain, dan semua orang yang melebihi kuota, membayar harga tanpa subsidi, yang bergerak setiap minggu di bawah Mekanisme Penetapan Harga Automatik.
Bagi 10 hingga 16 September 2026, RON95 tanpa subsidi ialah RM4.02 dan RON97 ialah RM4.50.
Jadi bagi pemandu dalam kuota, memilih RON97 bermakna membayar RM4.50 untuk bahan api yang sepatutnya berharga RM1.99. Jurangnya RM2.51 seliter. Melebihi kuota, perbandingannya RM4.02 dengan RM4.50, jurang 48 sen.
Angka tahunan
Kereta yang menempuh 15,000 km setahun pada 7 liter setiap 100 km menggunakan kira-kira 1,050 liter. Dalam kuota, memilih RON97 berbanding RON95 bersubsidi menelan lebih kurang RM2,600 setahun. Melebihi kuota, pilihan yang sama menelan kira-kira RM500. (Ilustrasi: 15,000 km, 7 L/100 km, harga seperti tarikh di atas. Harga tanpa subsidi berubah setiap Rabu.)
Bagi enjin yang memerlukan RON97, itulah kos menjaga kereta dengan betul. Bagi enjin berkadar RON95, ia contoh paling murni dalam kewangan peribadi tentang membayar spesifikasi yang tidak boleh anda gunakan, corak yang sama dengan rider insurans yang tidak terpakai kepada anda dan pelan telefon yang diharga mengikut data yang tidak pernah anda sentuh.
Dapatkan maklumat lanjut tentang mengurus wang anda dengan melawati Pusat Pembelajaran iMoney.
Dua perkara yang orang tersilap
Mencampurkan gred menghasilkan campuran oktana pertengahan. Ia tidak merosakkan enjin RON95, tetapi ia masih membayar lebih untuk tiada apa-apa. Dan mengisi minyak awal pagi tidak membantu; bahan api disimpan dalam tangki bawah tanah pada suhu stabil.
Sumber: Pengumuman harga runcit bahan api mingguan Kementerian Kewangan (data.gov.my/data-catalogue/fuelprice); FMT, 9 Sep 2026, harga bagi 10 hingga 16 Sep; terma skim BUDI95 (budimadani.gov.my).
Soalan Lazim Mengenai RON95 vs RON97
Tidak, enjin yang ditala untuk RON95 tidak mendapat manfaat daripada ketahanan terhadap ketukan enjin tambahan yang ditawarkan oleh RON97. Oleh itu, anda tidak mendapat peningkatan yang boleh diukur walaupun membayar lebih bagi setiap liter.
Periksa pelekat pada penutup tangki minyak atau manual pemilik kenderaan anda kerana ia menyatakan tahap oktana minimum yang diperlukan oleh enjin.
Bagi pemandu yang berada dalam kuota BUDI95, memilih RON97 berbanding RON95 bersubsidi menelan kos kira-kira RM2,600 setahun berdasarkan jarak pemanduan biasa.
